冷媒低壓過高、冷媒低壓過高、冷氣高低壓標準在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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冷媒低壓過高在冷氣管路的壓力[偏高]或[偏低]?的討論與評價
1.冷凝器本體散熱效率不良,或是壓縮機運轉/咬死產生的碎屑阻塞冷凝器內部管路。 · 2.冷氣管路內有空氣。 · 3.冷媒過多、冷媒品質不良。 · 4.風扇轉速低或不 ...
冷媒低壓過高在毅修汽車-劉三- 一般冷氣要冷低壓要多少.. ...的討論與評價
一般低壓過高2種可能性.1.壓縮機壞掉..2.冷媒不純.壓縮機流量控制器不良造成低壓偏高. 壓縮機冷媒流量計... 冷媒流量計作用~. 冷媒流量感知 ...
冷媒低壓過高在汽車冷氣檢修流程圖的討論與評價
2.低壓過高----A膨脹閥開啟角度過大。 B壓縮機內部不良。 註C:控制線路包含. 1.壓縮機本體線圈、壓縮機本體溫度開關、冷煤壓力開關等。 2.冷氣相關控制之保險絲 ...
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冷媒低壓過高在壓縮機過載繼電器跳脫 - 歡迎光臨鳳彬企業有限公司的討論與評價
冷凝器進水溫過高. 冷凝器風扇反轉. 冷凝器髒. 冷凝器氣流循環阻塞. 冷卻水有氣塞現象 ... 高壓太低低壓太高. 壓縮機的壓縮效率太低或 閥片受損. 膨脹閥太大. 溫控閥開度過大.
冷媒低壓過高在汽車空調低壓高高壓正常,原因以及解決方法的討論與評價
工作原理:1.首先,壓縮機將低壓端的氣態冷媒加壓使之成為高壓氣態冷媒【加壓過程】2.然後,經過冷凝器對加壓後的氣態冷媒通過散熱風扇進行降溫使之成為中 ...
冷媒低壓過高在VW Golf高壓正常.低壓偏高36-60PSI 時有時無不 ... - 毅修汽車的討論與評價
沒有檢修最後甚麼狀況~答案是花更多錢~因為低壓偏高.溫度也升高.壓縮機會過熱.導致壓縮機活塞磨損.因為壓縮機靠冷媒及冷凍油低溫幫助散熱.潤滑.
冷媒低壓過高在一、 冷凍空調系統 - 方煒教授的網頁的討論與評價
l 高壓側容易造成壓力過高,增加壓縮機負荷,增加耗電。冷媒流速一旦過快,在 ... 壓縮機,且易造成低壓波動。 冷排的管路安排改為由上方進下方出,液態冷媒與冷凍油可 ...
冷媒低壓過高在換了壓縮機後冷氣出風口內19度!的討論與評價
... 高低壓多少? 簡單說明: 高壓過高,冷凝器散熱不良、系統未處理乾淨(有不凝結氣體) 高壓過低,低壓過高,壓縮機壓縮效率不良低壓過低,冷媒不足但以上 ...
冷媒低壓過高在制冷系统高低压异常原因分析的討論與評價
空调制冷系统压力值过高过低的危害? 1、压力过高会造成压缩机排气温度高。造成冷冻机油变质碳化,导致压缩机损坏。且冷凝温度高,过冷度小,制冷量变小。
冷媒低壓過高在Peugeot407冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機 ...的討論與評價
冷氣保養Peugeot 407 7萬2千公里冷氣不夠冷.低壓偏高.汽車冷氣定期保養換壓縮機PS潤滑油及冷媒換新定量充填冷房效率好一般冷媒錶接上怠速時 ...