快拆軸心規格、快拆結構、貫通軸規格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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快拆軸心規格在貫通軸vs. 傳統快拆 - RapiLock的討論與評價
今天來談談自行車貫通軸與傳統快拆的差異及優缺點: 有別於傳統快拆，貫通軸的前叉與車架最大的差異在於勾爪設計。 · 貫通軸規格選錯，軸心過短、過長，牙紋 ...
快拆軸心規格在RapiLock Axle 147 碟煞公路車貫通軸快拆組(後輪) φ12×142的討論與評價
目前各式前叉及車架勾爪尚未統一，加上近年筒軸式快拆的規格數量遽增，造成車店及使用者極大不便。 正因如此，RapiLock Axle提供完整的量測說明，5種軸心長度：105 ...
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快拆軸心規格在免換花鼓直接升級成快拆套件(許多高品質 - 隨意窩的討論與評價
免換花鼓升級快拆很容易的，照著做看吧!! ... 再量一量後叉含車架的寬度。 ... 下圖是前快拆軸心的長度及規格，長度我都可以免費代裁切，小摺也可以用喔!! ... 這是黑色的，它 ...
快拆軸心規格在【不知不可】貫通軸是什麼玩意兒？ - 欣傳媒的討論與評價
雖然貫通心軸的規格五花八門，但不用擔心的是，這一套戲碼早在. ... 大家所熟悉的9mm開口式快拆系統已經不敷使用，過大的扭力可能會造成輪組的位移。
快拆軸心規格在精緻的桶軸快拆系統- RapiLock的討論與評價
如果未來想要更換或升級快拆，對於總是不統一的軸心規格，難免要不停的反復確認，避免買錯。 但RapiLock Axle可以解決這個棘手的問題，RapiLock Axle碟煞 ...
快拆軸心規格在請問一下快拆規格!!! - Mobile01的討論與評價
最近想把快拆給換掉，輪組為Racing 3...看到咼規格有很多...100/130、100/135甚至還有110/135 的!!!看了真是頭昏眼花，不知道該選哪 ... CONTROL鈦軸快拆組(SPOC-RC),
快拆軸心規格在快拆軸心- 人氣推薦 - 露天拍賣的討論與評價
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快拆軸心規格在2019年公路車自行車標準變化：桶軸花鼓將全面代替快拆成為 ...的討論與評價
這種規格一直以來都很好用，但是直到碟剎開始出現在公路車上… ... 直通軸的直徑比快拆式的軸心更加粗大，這樣可以增加剛性，更重要的是在帶來剛性的 ...
快拆軸心規格在「單車器材」碟煞公路車Chapter 1 - 入門第一步先不要買錯車！的討論與評價
在碟煞規格統一前，其實經歷了一段戰國時期，各車架廠、零件廠都各自研發自己認為 ... 輪軸軸心過往的公路車多採用快拆來鎖固輪組，然而碟煞卡鉗設計 ...