扣件業、扣件廠商、扣件大廠在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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扣件有「工業之米」美稱，主要就在於所有的製造業幾乎都需要扣件的存在。因此，即便遇到疫情，扣件的消費量仍有基本盤，以往，車用扣件的淨利率多於 ...

扣件業若要追求高品質的時候，不論客戶在做逆向或是正向的追溯時，都應做好即時資訊，讓資訊取得順暢容易。 6. 委外進度控管. 委外進度的管控部分，扣件業構建很多的製程， ...

全球安聯科技的前身是安拓. 實業內部研發中心，當時安拓實. 業以其在高階汽車與航太扣件的. 技術基礎，進一步將螺絲螺帽應. 用於骨科、牙科領域，研發具. 備相當成果之後 ...

螺絲螺帽業又稱扣件業，被喻為「工業之米」，從半導體到石化業、汽車業、機械業……，百工百業都用得到這個小零件，堪稱是景氣榮枯的先行指標。所以當 ...

有螺絲廠指出，去年歐洲塞港後，買家傾向大量囤貨，避免再次遭遇缺料問題，結果今年庫存剩太多，然市場需求無法提升，導致扣件業整體氛圍低迷。台灣扣件 ...

面對氣候的變遷的議題，碳中和是未來趨勢；蔡圖晉說，扣件業要加強推動淨零減碳與節電技術，並導入智慧製造，朝高附加價值方向前進，讓扣件業有更好的發展 ...

我國扣件產業預估第一季產值為新台幣409.3億元，出口值為新台幣384.7億元，與上一季同期相比衰退15.2%，與上年同期比衰退16.3%；進口值預估為新台幣15.6億 ...

近年來，國內螺絲螺帽業除了必須面對疫情的各種衝擊之外，外銷接單的混亂也是前所未見，但是今年上半年仍持續去年底接單低迷狀況，對於下半年度也抱持悲觀 ...

台灣扣件產業發展於二次世界大戰後，歐美各國因人力成本等因素，將基礎製造轉移至亞洲國家，台灣取得發展契機；1971年中國鋼鐵公司成立，提供品質穩定且 ...